\n
\nWIR HAM NE NEUE BAHN!<\/strong><\/p>\n
…und weil ich nicht wei\u00df, wie und wo ich anfangen soll und weil mir total die Fakten fehlen, hol ich erstmal die Geschichtskeule raus…<\/p>\n
Alles begann mit der Schusseligkeit eines eBay-Verk\u00e4ufers, der vor vielen, vielen Jahren eine gebrauchte RaceContol-Zeitmessung statt zum Startpreis von 1,-\u20ac als Sofortkauf eingestellt hat. Hier war ich gl\u00fccklicherweise schnell genug zuzuschlagen \u2013 letztendlich habe ich ihm aber dann doch einen fairen Preis bezahlt.
\n\u00dcber dieses \u201eBietergl\u00fcck\u201c habe ich mich im Freeslotter (oder war es noch das gute alte DSCF?) ausgelassen.<\/p>\n
Irgendwann – wiederum viel sp\u00e4ter \u2013 hat mich dann Elektro-Gott Roland_H angeschrieben, der sich an meine eBay-Geschichte erinnert hat und mich gefragt, ob ich nicht ein paar total netten Jungs aus Hamburg aus der Patsche helfen k\u00f6nnte.
\nDie wollten ein H0-Rennwochenende abhalten und denen war irgendwie ihre Racecontrol abgeraucht\u2026. also habe ich mich nach der Arbeit mit Manne in der City Nord verabredet, um ihm bei der \u00dcbergabe ein St\u00fcck entgegenzukommen.
\nManne hat mich dann zu dem RWE eingeladen und hat auch weiter versucht, den H0-Funken in mir zu entflammen.
\nAn dem Wochenende habe ich dann meinen ersten Kontakt mit Profislottern gehabt und auch Slotraver-Andreas kennengelernt\u2026<\/p>\n
Die beiden haben als Organisatoren nat\u00fcrlich reichlich zu tun gehabt und so hatte ich genug Zeit, mich in Uwes Scalerace Bauchladen mit der 1:64 Materie auseinander zu setzen. In den darauf folgenden Jahren hat mich regelm\u00e4\u00dfig im Herbst das H0-Fieber gepackt und ich habe die Jungs \u2013 oft mit Lars zusammen \u2013 an ihren Rennwochenende im Kulturladen besucht. Immer als stiller Zuschauer, weil Rennen fahren is ja nix f\u00fcr mich.<\/p>\n Lars und ich hatten uns derweil mir reichlich Tyco-Grundpackungen ausgestattet, die ich g\u00fcnstig in Holland aufgerissen hatte.<\/p>\n Bei den \u2013 f\u00fcr Au\u00dfenstehende \u2013 recht straff organisierten Rennen konnte man die Jungs auf ihrer riesigen Meisterschaftsbahn ja nicht gut st\u00f6ren, aber auf dem Flur stand meist eine kleine Testbahn, auf der man seine bei Uwe neu erstandenen Sch\u00e4tze ausprobieren konnte. Sp\u00e4tsommer 2011 \u2026 alle Zeichen stehen auf HH-RWE 2011 und ich st\u00f6bere im H0slot-Forum.. etwa zeitgleich mit der Planung zur \u201egro\u00dfen\u201c Holzbahn am Boenne_Ring. Unter den weiteren Racern war allerdings noch jemand anderes, der auch davon \u00fcberzeugt war, was Andreas f\u00fcr ein dufter Typ ist und der bot an, uns eine andere Bahn g\u00fcnstig zug\u00e4nglich zu machen\u2026 Derweil hatte sich die Boenne-Holzbahn so entwickelt, dass Thorsten uns die Milter Ritze geliehen hatte, und meine finanziellen R\u00fccklagen daf\u00fcr wieder frei wurden.<\/p>\n Verhandlung hier, Verhandlung dort, Andreas beschloss, dass wenn man eh schon tiefer in die Tasche greifen will, dass man auch gleich die komplette Modulbahn mit BEIDEN Mittenmodulen nehmen sollte\u2026 man k\u00f6nnte das Ding dann als richtig amtliche Eventbahn benutzen\u2026 nach dem RWE ist vor dem RWE.<\/p>\n Nachricht von ReifenKomo\u2026 er steht gerade mit einem Typen an der Rennbahn, der eine H0-Holzbahn f\u00fcr zwei komische V\u00f6gel aus Hamburg klarmacht\u2026 Verhandlung hier, Verhandlung dort, in Wien ist Mitte November eine HiFi-Messe und Daft-Michi sagt, dass ein Yamaha-LKW sowieso vor Ort ist\u2026<\/p>\n Der Rest rundet die wahnsinnige Geschichte nur noch ab\u2026 der LKW holt die Bahn ab, bringt sie zu Michi, Michi schafft sie an den Boenne_Ring und da steht sie jetzt\u2026. unsere H0-HOLZBAHN\u2026 noch als unfertiger Bausatz, denn der Fahrdraht und die Verkabelung m\u00fcssen noch eingebaut werden, aber das werden ein, zwei dunkle Winter-Wochenenden auch regeln.<\/p>\n Was kann man zur Bahn schreiben\u2026 es sind 4 Module \u00e0 150x120cm, was dann in maximaler Ausdehnung 600x120cm ergibt\u2026 das ist schon recht flott Ich h\u00e4ng mal das Layout der Bahn dran\u2026. sobald es neue Fotos oder Baufortschritte gibt, vermelden wird das hier <\/p>\n Boenne_Bonsai – H0 ist der neue Ma\u00dfstab am Boenne_Ring Hej Jungs, selten bin ich unvorbereiteter in einen neuen Thread reingerutscht, als jetzt gerade … aber wir m\u00fcssen das jetzt pubik machen… WIR HAM NE NEUE BAHN! …und weil ich nicht … Lies weiter…Boenne_Bonsai_H0<\/span><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":10,"menu_order":-7,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-543","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.boennering.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/543","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.boennering.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.boennering.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boennering.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boennering.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=543"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.boennering.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/543\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2159,"href":"https:\/\/www.boennering.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/543\/revisions\/2159"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boennering.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/10"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.boennering.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=543"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"http:\/\/www.boenne-ring.de\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/boenne_bonsai-0011.jpg\" "\\"boenne_bonsai")
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<\/a><\/p>\n
\nDie Bahn aus Holz war \u00f6sterreichischer Machart und trotz ihrer geringen Gr\u00f6\u00dfe ein absolutes Schmuckst\u00fcck und handwerklich so hervorragend ausgef\u00fchrt, dass sie mich schon immer fasziniert hat. Was f\u00fcr ein geiler Gedanke, einfach unters Bett zu greifen und eine komplette Bahn hervorzuziehen.<\/p>\n
\nDaniel, der Admin des Forums will sein Racedeck verkaufen und ich komme ins gr\u00fcbeln\u2026 DIE Gelegenheit, um an eine dieser seltenen Bahnen zu gelangen.
\nOkay, ich stehe zwar auf \u201earxxxf\u00f6rmige Dinge\u201c, wie Colani sie designt, aber das Layout der Strecke war eigentlich<\/strong> nicht 100% nach meinem Geschmack so mit Engstellen, an denen man sich die Autos kaputtf\u00e4hrt und eigentlich<\/strong> m\u00f6chte er auch einen ganzen Batzen Geld daf\u00fcr haben\u2026 UND sie ist nur zur Abholung 5 Autostunden entfernt.
\nKurz mit Slotraver verhandelt\u2026 er hatte die gleichen Gedankeng\u00e4nge, wie ich!
\nAllerdings war ER am folgenden Wochenende auf einer Rennveranstaltung, bei der auch Daniel anwesend war und er hatte sein Racedeck dabei.
\nNochmal kurz mit Andreas verhandelt\u2026 wir waren nicht \u00fcberzeugt.<\/p>\n<\/a><\/p>\n
\nDann nahm das Schicksal und die Verhandlungen ihren Lauf\u2026 die Entfernung wuchs von \u201e5 Autostunden\u201c auf \u201eHamburg-Wien\u201c.
\nBahn, wie wir sie uns vorstellten, war sehr sperrig und h\u00e4tte ein Verm\u00f6gen im Auslandsversand gekostet\u2026 also, um das Packma\u00df klein zu halten, nehmen wir eine 2-teilige Bahn\u2026 die dann aber unterm Strich doch gr\u00f6\u00dfer ist.
\nVerhandlung hier, Verhandlung da, wir bekommen die beiden Endst\u00fccke einer eigentlich gr\u00f6\u00dferen Modulbahn\u2026 1,20m tief\u2026 3,00m breit\u2026 das ist super!
\nNaja\u2026 wenn wir schon die Chance haben, fand ich, k\u00f6nnte man auch noch etwas tiefer in die Tasche greifen und noch ein Mittelmodul mit Schikane dazu nehmen.
\nDie Bahnen werden schlie\u00dflich nicht mehr hergestellt und was man hat, das hat man.<\/p>\n
\n?!?!?!? \u2026. die Welt ist ein Dorf!<\/p>\n
\nf\u00fcr kleine Flitzer in 1:64.
\nDie Module bestehen aus CNC-gefr\u00e4sten Siebdruckplatten, der Fahrdraht besteht aus speziell angefertigtem Bandstahl, der hochkant in die Fr\u00e4sung eingelegt wird und dann mittels eines farbigen Keders fixiert wird\u2026 somit hat man auch gleich eine farbige Spurunterscheidung\u2026<\/p>\n<\/p>\n<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"