{"id":3302,"date":"2016-10-10T18:30:27","date_gmt":"2016-10-10T16:30:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.boennering.de\/?p=3302"},"modified":"2018-12-28T13:31:44","modified_gmt":"2018-12-28T12:31:44","slug":"eine-woche-noch-gt-masters-d132","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boennering.de\/?p=3302","title":{"rendered":"Das war’s: GT Masters D132 2016"},"content":{"rendered":"

Es war ein sehr gem\u00fctliches Wochenende! Letztlich waren wir zwar „nur“ zu elft, aber Spa\u00df hatten wir – und zwar sehr viel! Denn wir probierten einen neuen Rennmodus aus…<\/p>\n

<\/p>\n

Wir haben den Renntag in zwei Bl\u00f6cke geteilt:<\/p>\n

A: VORL\u00c4UFE
\nGanz regul\u00e4r „jeder f\u00e4hrt gegen jeden“. Nur dass es eine andere Punktevergabe f\u00fcr die Pl\u00e4tze gab:<\/p>\n

1. Platz 3 P
\n2. Platz 2,5 P
\n3. Platz 2 P
\n4. Platz 1,5 P
\n5. Platz 1
\n6. Platz 0,5 P<\/p>\n

DIe Idee dabei: Die gesammelte Punktezahl sollte keine so gro\u00dfe Differenz zwischen dem ersten und dem letzten Platz aufweisen.<\/p>\n

B: GRUPPENL\u00c4UFE
\nDIe ersten Sechs fahren nur gegeneinander, dann die zweiten Sechs. Hier kann jeder wieder wie immer Punkte sammeln:<\/p>\n

1. Platz 7 P
\n2. Platz 5 P
\n3. Platz 4 P
\n4. Platz 3 P
\n5. Platz 2 P
\n6. Platz 1 P<\/p>\n

Allerdings f\u00fcr jede Gruppe! Das hei\u00dft, sowohl der Erste der schnellsten Sechs kann (wenn er jeden Lauf gewinnt) 42 Punkte sammeln (6 x 7), als auch der schnellste der „langsamen“ Gruppe!
\nDie w\u00e4hrend der GRUPPENL\u00c4UFE gesammelten Punkte werden mit den Punkten aus den VORL\u00c4UFEN addiert und aus der Summe entsteht dann das Gesamtergebnis.<\/p>\n

Hier nun das addierte Gesamtergebnis:
\n1. Raymond —- 45,5 P<\/strong>
\n2. Martin ——- 42,5 P
\n3. Bernhard —- 40 P
\n4. Andreas —– 34,5 P
\n5. Thorsten —- 33,5 P
\n6. Karsten G — 31,5 P
\n7. Axel ——— 26,5 P
\n8. Wolle ——- 19 P
\n9. Ralph ——- 18,5 P
\n10. Gerd —— 11,5 P<\/p>\n

Ein paar abschlie\u00dfende Statistik-Spielereien ergaben, dass das Punkte-Experiment tendenziell daf\u00fcr gesorgt hat, dass der \u00fcberwiegende Teil der (weiter hinten platzierten) Fahrer ein etwas besseres Ergebnis erzielt hatte.
\nOder andersrum gesagt:
\nWenn man die Vorl\u00e4ufe mit den „regul\u00e4ren“ Punkten gewertet h\u00e4tte, h\u00e4tte das ausschlie\u00dflich auf die ersten drei Fahrer einen positiven Effekt gehabt. Alle anderen h\u00e4tten ein schlechteres oder gleiches Ergebnis gehabt.<\/p>\n

Okay, um eine wirklch relevante Aussage treffen zu k\u00f6nnen, m\u00fcsste man nat\u00fcrlich ganz genau hinschauen. Aber auf den ersten, schnellen Blick, scheint sich das Experiment gelohnt zu haben. Zumindest hat es f\u00fcr eine gewisse Spannung gesorgt, da es die grunds\u00e4tzliche M\u00f6glichkeit gab, auch aus der „langsamen“ Gruppe noch in die vorderen R\u00e4nge des Gesamtergebnisses zu fahren.<\/p>\n

Vielen Dank euch allen f\u00fcr diesen unterhaltsamen Tag – oder wie Raymond es ausdr\u00fcckte: „Vielen Dank, dass ich mit euch spielen durfte“!<\/p>\n

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