{"id":3925,"date":"2018-03-01T23:58:51","date_gmt":"2018-03-01T22:58:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.boennering.de\/?p=3925"},"modified":"2018-12-28T12:16:58","modified_gmt":"2018-12-28T11:16:58","slug":"die-carrera-profi-liga-war-da","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.boennering.de\/?p=3925","title":{"rendered":"Die Carrera Profi Liga war da!"},"content":{"rendered":"

Carrera geht 2018 mit der „Profi Liga“ einen neuen Weg: Clubs, Vereine, Interessengemeinschaften waren aufgerufen, sich als Austragungsort f\u00fcr die Liga zu bewerben. Die 3 Sieger der Junior- und Erwachsenenwertung bekommen die Chance, an der Endausscheidung in der Carrera World in N\u00fcrnberg teilzunehmen.  <\/strong><\/p>\n

Als Carrera Ende letzten Jahres Rennclubs dazu aufrief, sich als Austragungsort f\u00fcr die \u201eCarrera Profi Liga\u201c zu bewerben, war f\u00fcr uns klar, dass wir uns mit unserem kleinen Herrenspielzimmer nat\u00fcrlich der Konkurrenz stellen. Zu unserer gro\u00dfen Freude wurden wir angenommen und so war es am Wochenende 24.\/25.02.18 endlich soweit und die CPL machte bei uns Station.<\/p>\n

Am Samstag luden wir zum Trainingstag ein und getreu dem Motto \u201eWer \u00fcbt, kann nix\u201c wurde es ein sehr unaufgeregter Tag. Einige Starter kamen mit ihren reglementkonform aufgebauten Autos vorbei, um die T\u00fccken und Schl\u00fcsselstellen des Boenne_04 vorab schon einmal kennenzulernen.<\/p>\n

Karsten und Bugsen hatten jeder einen DTM Mercedes so vorbereitet, wie er auch am Sonntag gefahren werden sollte und lieferten sich bis in den sp\u00e4ten Abend spannende Parallelfl\u00fcge \u00fcber die Piste.<\/p>\n

Spannend f\u00fcr uns war es, einmal wieder mit Magnet zu fahren, da wir sonst magnetlos und meist mit PU-Reifen unterwegs sind. Zun\u00e4chst flogen die Autos an Stellen aus der Bahn, wo wir sonst seit Jahren nicht mehr aus der Bahn gerutscht sind\u2026. Pl\u00f6tzlicher Haftungsabriss des Magneten kommt immer wieder \u00fcberraschend.<\/p>\n

Dazu muss man sagen, wir haben uns f\u00fcr die CPL entschlossen, die Einsatzautos komplett OOTB zu lassen und lediglich die Achsen nachzu\u00f6len und den Heckmagnet zu entfernen. Der Mittelmagnet verblieb im Auto und beim Zusammenbau haben wir das Getriebespiel sorgf\u00e4ltig eingestellt.<\/p>\n

Um mal einen Anhaltspunkt zu haben: unsere D124 Audi R8 Verleihflotte \u2013 magnetfrei und auf PU Reifen \u2013 f\u00e4hrt Rundenzeiten von etwa 8,5s \u2026 am Ende der Trainingstags und mit ordentlich aufgefahrenem Gummigrip auf der Bahn schaffte Karsten es, eine 7,67s aus dem Benz herauszuquetschen. Das ist zwar im Renngeschehen kein Ma\u00dfstab, zeigt aber dennoch, dass ein nahezu unvorbereitetes Auto sich im Betrieb schnell einfahren l\u00e4sst.<\/p>\n

Den Rennsonntag starteten wir um 10 mit hei\u00dfem Kaffee und duftenden Hamburger Franzbr\u00f6tchen. Die gespannt auf Xavier wartenden Racer nutzen die Gelegenheit, den Vormittag \u00fcber noch mit den von uns gestellten Gummi\/Magnet-Autos zu trainieren.<\/p>\n

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Dann war es endlich soweit und „Carrera-Impresario“ Xavier betrat mit einem gro\u00dfen Karton unterm Arm den Boennering\u2026 schnell wurden die mitgebrachten DTM Benze auf die bew\u00e4hrte  Art vorbereitet und farblich gekennzeichnet. Dann startete Teil 2 des Trainings, welches auch gleich dazu diente, die Neuwagen einzufahren.<\/p>\n

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Wir einigten uns auf 20 Rennrunden und so wurde die Zeit f\u00fcr die wartenden Starter auch nicht langweilig.<\/p>\n

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Im \u201eU18-Juniorlauf\u201c  konnten sich die folgenden 3 Jungracer qualifizieren:<\/p>\n

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  1. Laurin Bier<\/li>\n
  2. Tim Fock (auf dem Foto vertreten durch Xavier)<\/li>\n
  3. Justin Schwarz<\/li>\n<\/ol>\n

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    In den Rennen ging es sehr fair und diszipliniert zu und (aber hallo!) von den gefahrenen Rundenzeiten kann sich so mancher alte Hase noch ein Scheibchen abschneiden.<\/p>\n

    Im \u00dc18-Rennen der gro\u00dfen Jungs  (wir wollen wir wirklich von Erwachsenen sprechen?) kam es zu diesem Ergebnis:<\/p>\n

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    1. Andreas Grotkopf<\/li>\n
    2. John K\u00fcck<\/li>\n
    3. Bernhard Moskalenko<\/li>\n<\/ol>\n

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      Als gute Gastgeber h\u00e4tten wir nat\u00fcrlich auch gern den einen oder andern Gast auf dem Treppchen gesehen\u2026 Ihr bekommt beim n\u00e4chsten Mal auf jeden Fall ne Revanche.<\/p>\n

      Das \u201eoffizielle\u201c Rennen und die Siegerehrung war relativ z\u00fcgig vorbei, so dass wir die seltene Chance nutzten und noch ein kleines Rennen mit Beteiligung des \u201eCarrera Werksfahrers\u201c starteten.<\/p>\n

      Den restlichen Nachmittag nutzen wir noch als \u201eTag der offenen T\u00fcr\u201c und gaben noch einigen Leuten \u201eaus dem Dorf\u201c die Gelegenheit, mal bei uns reinzuschnuppern und das eine oder andere R\u00fcndchen zu drehen.<\/p>\n

      Von der vorangegangenen Benefiz-Veranstaltung hatten wir noch die kleine Demobahn aufgebaut, an der der Computer mit der Augensteuerung angeschlossen war, so dass auch die kleinsten Besucher ganz in Ruhe spielen und sich mit dem CarreraVirus infizieren konnten.<\/p>\n

      Res\u00fcmierend war es ein lustiger Tag mit vielen neuen netten Gesichtern, tollen Gespr\u00e4chen und spannenden Rennen und wenn wir d\u00fcrfen, sind wir n\u00e4chstes Mal wieder dabei.<\/p>\n

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      Carrera geht 2018 mit der „Profi Liga“ einen neuen Weg: Clubs, Vereine, Interessengemeinschaften waren aufgerufen, sich als Austragungsort f\u00fcr die Liga zu bewerben. Die 3 Sieger der Junior- und Erwachsenenwertung bekommen die Chance, an der Endausscheidung in der Carrera World … Lies weiter…Die Carrera Profi Liga war da!<\/span><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3931,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-3925","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rennen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.boennering.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3925","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.boennering.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.boennering.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boennering.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boennering.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3925"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.boennering.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3925\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4434,"href":"https:\/\/www.boennering.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3925\/revisions\/4434"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boennering.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3931"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.boennering.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3925"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boennering.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3925"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.boennering.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3925"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}